星宇股份海外工厂再爆用工争议,外派员工兜底赶工,大众启动调查
| 最后更新 | 2026-09-07 |
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| 来源 | 23.hzhxzc.com |
| 分类标签 | 头条采集 |
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最近这家国内车灯头部企业,一桩事情还没有完全翻篇,新的争议又被摆到大众眼前。
前脚因为处理应届生离职问题被全网热议,企业公开道歉给出补偿方案,本以为风波会慢慢降温,结果海外工厂的用工情况,又被爆料推上热搜。

不少网友看完爆料之后感慨,企业在不同场景下的用工表现,反差实在太大。
我觉得,企业出现经营波动可以理解,但对待员工的底线不该随便松动。同样是一家公司的员工,在同一个厂区干活,工时待遇却传出不一样的说法。

校招入职一个月,就迎来二选一的难题
整件事情的导火索,要从今年的校招说起。星宇股份当年大批量招录 440 名应届毕业生,不少硕士毕业生冲着技术研发岗位签约入职,可很多人上岗仅仅一个多月,就迎来 HR 的分批约谈。
当时给到应届生的就两个选择,要么以个人原因主动离职,拿到半个月薪资补偿;如果不愿意签字离职,就会被调去一线流水线做装配、紧固螺丝这类操作工,薪资也会按照普工标准重新核算。

谈话过程当中,还出现拿行业背调进行隐性施压的情况,对于刚走出校园,缺少职场经验的年轻人来说,这种局面会让人进退两难。
最后一共有 107 名应届生被解除劳动合同,事件发酵之后,当地人社部门介入调查,认定企业协商沟通方式简单生硬,对人力资源总监做出停职处理。

企业后续发布致歉信,给出求职补贴、免费住宿、就业推荐,如果到期没有找到工作,还会给到数月工资补偿的补救措施中国。
我认为,大规模校招之后短时间集中劝退,本身就很容易让劳动者产生被消耗的感受。岗位招进来,转眼就要劝离,即便给出补偿,也弥补不了应届生错过黄金求职窗口的损失。

不少当事人也通过渠道,向合作海外车企、港交所递交相关投诉材料,这家企业正处在港股 IPO 推进的关键阶段,用工争议,也直接牵动海外供应链的合规审查目光。
大众汽车方面已经公开表态,已经针对相关投诉启动专项调查,核查这家供应商的用工情况新湖南。原本以为道歉加补偿,就可以把这件事画上句号,谁也没有想到,海外工厂的爆料接踵而至。

网传海外工厂爆新争议,同一厂区两套工时标准
根据媒体采访前员工传出的消息,星宇股份位于塞尔维亚的尼什工厂,出现了工时执行不一样的情况。
同一个生产园区,当地的外籍员工严格遵守当地的劳动法规,执行朝九晚八小时工作制,到点就可以正常下班,基本不会安排额外加班。

而从国内外派过去支援的中方工作人员,网传日常平均工作时长达到 10 个小时。
更加容易引发大家讨论的一点是,如果到下班节点,生产任务还没有做完,当地员工下班之后,剩下的工作,就交由中方外派人员继续完成赶工。

网传这家海外工厂长期处于亏损状态,需要国内母公司持续投入资金输血维持运转,大量的生产兜底压力,落到中方外派人员身上。消息流传出来之后,迅速在网络上炸开锅,很多网友对此表达自己的不解。
这里要说明一点,上述用工差异,全部来自网传前员工爆料以及媒体采访内容,企业暂时没有针对这一部分网传信息发布正式官方回应,事件完整真相,还需要等待进一步调查核实,不能直接当做最终定论。

我觉得,跨国建厂,要遵守当地的劳动制度,这是理所应当的事情。但同一个厂区,不同来源的员工,承担不一样的工作负荷,这样的现实观感,难免会让大众心里产生疙瘩。
外派员工远离家乡奔赴海外支援业务,本该得到合理的劳动保障,而不是变成任务兜底的群体。

跨国建厂背后,容易被忽略的用工现实矛盾
国内企业出海建厂,已经不是新鲜事。很多制造业企业走出国门,在海外搭建生产基地,靠近海外客户,降低运输成本,拿到海外市场订单,这本身是产业向外拓展的正常路径。
但是出海不只是搭建厂房,采购设备这么简单,不同国家地区,劳动法规、劳动者观念、工时文化,都存在巨大差别。

海外本地有严格的工时红线,加班流程、加班薪酬都有明确约束,企业想要随意安排本地员工加班,会面临很高的合规风险。
部分海外工厂订单波动大,产能不稳定,订单赶工的时候,就会出现矛盾。本地员工不会超时加班,生产缺口,就有可能压到外派过来的中方员工身上。

外派人员很多是技术骨干,远赴海外支援,既要负责技术输出,还要承担赶生产任务的压力。
外派员工的劳动权益,很容易成为容易被忽视的一环。外派人员身处境外,维权渠道相比国内更加曲折复杂,一旦出现加班超时、待遇不对等的情况,想要维护自身权益,要跨过更多现实阻碍。

很多人会把这件事简单解读成区别对待,其实背后夹杂着海外法律约束、工厂经营亏损、订单赶工多重现实因素。
但不管现实难处有多少,劳动者的基本权益,不该成为企业经营压力的承接对象。企业不能一边严格遵守当地规则对待本地员工,另一边却对外派员工降低劳动保障的标准。

接连两次风波,企业需要正视的核心问题
短短一段时间,连续两起用工相关争议摆在公众面前,也让这家上市公司的内部管理水平,受到外界审视。
上一轮国内应届生事件,官方已经给出调查结论,企业也完成道歉和补偿。可舆论还没有平息,海外工厂的爆料再次出现。

上市公司不仅要对业绩、股东负责,同样要承担对应的社会责任。招股材料当中写明以人为本,员工是核心资产,现实发生的事件,和书面表述形成强烈反差。业绩承压可以理解,半年报数据显示营收小幅上涨,净利润出现下滑,经营压力客观存在。
经营遇到难题,优化人员、调整生产,都是企业可以做出的选择,但所有调整,都要守住劳动相关规则的底线。

处理人事变动,不能用变相施压的方式逼迫员工主动放弃自身权益。拓展海外业务,不能把经营压力转嫁到外派工作人员身上。
现在海外合作车企已经开启专项调查,对于这家正在冲刺港股上市的企业来说,用工层面的争议,已经不单单是劳资纠纷,还会直接影响海外供应链合作资格,以及境外上市的推进进程。

供应链大厂对于 ESG 劳工权益有硬性考核,一旦查实用工不合规,会直接面临客户的约束与限制。
网络上各种说法满天飞,有全盘否定企业的声音,也有替企业经营难处辩解的声音。我们不用急着下最终判断,网传的海外工时双标事件,还没有企业官方的正式回应,完整事实还需要更多调查信息落地。

事件留给行业的现实思考
这一系列事件,也给国内制造业出海的同行敲了一记警钟。向外扩张布局海外市场,法律合规不能只针对当地雇员,从国内外派出去的工作人员,同样需要完整的权益保障。外派不等于默认无限制加班,不能因为身处海外,就模糊工时、劳动报酬的边界。
对于打工人而言,不管是校招入职的应届生,还是远赴海外工作的外派人员,面对不合理的调岗、施压、超时工作,都要留存沟通录音、聊天记录、考勤记录等证据。

遇到权益受损,积极寻找合规渠道维护自身合法权益,不要迫于压力,轻易签下不利于自己的离职文件。
企业的规模做得再大,业绩做得再好,根基永远是一个个普通员工。业绩目标、市场拓展,不该凌驾于劳动者基本权益之上。

出现问题之后的道歉和补偿属于事后补救,真正重要的,是从源头完善管理制度,避免同类问题反复上演。
综合多方面的信息来看,国内劝退应届生事件已经有官方调查结论,而海外工厂工时差异还停留在网传爆料阶段,真相有待进一步核实。后续企业是否会对此作出回应,相关合作方调查会得出什么结果,我们也可以持续保持关注。
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